單項(xiàng)選擇題螺旋槳軸的狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)一般用符號()表示。

A.CSM
B.SCM
C.SMC
D.CMS


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1.單項(xiàng)選擇題對連桿螺栓的檢查中很主要的一條是:()。

A.檢查螺栓的數(shù)目
B.檢查螺栓的總長
C.檢查螺栓的伸長量
D.B+C

2.單項(xiàng)選擇題曲軸箱爆炸后、防爆門打開后,應(yīng)()

A.立即關(guān)閉,然后再一次打開
B.常開
C.自動關(guān)閉
D.都可以

3.單項(xiàng)選擇題曲軸箱爆炸的重要原因是()

A.油氣混合比例處于可燃爆的的混合比
B.油氣混合比例不一定處于爆炸混合比
C.油氣混合比例處于上限
D.油氣混合比例處于下限

5.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是封缸運(yùn)行的措施?()

A.停止該缸供油
B.將活塞組件吊出
C.活塞、連桿、十字頭全部吊出
D.拆掉該缸的噴油器

最新試題

世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒有()I、航運(yùn)市場Ⅱ、海運(yùn)交易所

題型:單項(xiàng)選擇題

船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

ILO規(guī)定船東有義務(wù)對患病或受傷船員支付遣返費(fèi),送往的港口為()I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()

題型:單項(xiàng)選擇題

ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào),針對()的海員社會福利問題提出有關(guān)草案。

題型:單項(xiàng)選擇題

航運(yùn)市場活動是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運(yùn)噸海里的需求量。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港,并從天津港出境,其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為()

題型:單項(xiàng)選擇題

國際航運(yùn)市場的相關(guān)市場就是下列所說的市場:()I、是以運(yùn)輸旅客,貨物為服務(wù)對象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對象

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海事請求的原則之一是()

題型:單項(xiàng)選擇題

1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會31次會議,通過MARPOL73/78的修正案,附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》,適用于:()①國際航行的150總噸及以上油輪,400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人

題型:單項(xiàng)選擇題