單項(xiàng)選擇題反映柴油機(jī)化學(xué)準(zhǔn)備起動(dòng)性能的指標(biāo)：（）

A.粘度指數(shù)
B.柴油指數(shù)
C.粘度
D.餾程


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2.單項(xiàng)選擇題由于石油的二次加工設(shè)備的使用，石油加工深度日益增加，燃油質(zhì)量不斷惡化，其質(zhì)量由好到差的順序是（）

A.常壓直餾重燃料油、減粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油
B.減粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油、常壓直餾重燃料油
C.催化裂化重燃料油、常壓直餾重燃料油、減粘裂化重燃料油
D.常壓直餾重燃料油、催化裂化重燃料油、減粘裂化重燃料油

3.單項(xiàng)選擇題新船監(jiān)造組的一項(xiàng)重要工作，就是必須熟悉（）

A.船舶修理的條款
B.船舶備件的條款
C.新造船買賣合同的條款
D.船舶保險(xiǎn)的條款

4.單項(xiàng)選擇題物料的申請(qǐng)每月或每航次由（）填寫物料單，經(jīng)（）審查交公司。

A.機(jī)匠長(zhǎng)，大管輪
B.大管輪，輪機(jī)長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng)，船長(zhǎng)
D.機(jī)匠長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)

5.單項(xiàng)選擇題下列哪種船級(jí)的附加標(biāo)志是錯(cuò)誤的？（）

A.船舶機(jī)械有計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)—PMS
B.輪機(jī)實(shí)現(xiàn)循環(huán)檢驗(yàn)—CMS
C.螺旋槳軸狀況監(jiān)控—SCM
D.船舶柴油機(jī)滑油狀態(tài)監(jiān)控—ELCM

最新試題

國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)市場(chǎng)就是下列所說(shuō)的市場(chǎng)：（）I、是以運(yùn)輸旅客，貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ILO規(guī)定船東有義務(wù)對(duì)患病或受傷船員支付遣返費(fèi)，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國(guó)港口

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在何種情況下，必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn)：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無(wú)限航區(qū)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海事請(qǐng)求的原則之一是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)對(duì)象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報(bào)告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)船級(jí)社規(guī)定：機(jī)械檢驗(yàn)的其他替代檢驗(yàn)的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗(yàn)Ⅱ、基于計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗(yàn)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外，在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時(shí)間超過6小時(shí)的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①國(guó)際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國(guó)藉船舶②國(guó)際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國(guó)藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國(guó)藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國(guó)藉船舶

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題