單項(xiàng)選擇題新船監(jiān)造組的一項(xiàng)重要工作,就是必須熟悉()

A.船舶修理的條款
B.船舶備件的條款
C.新造船買賣合同的條款
D.船舶保險(xiǎn)的條款


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1.單項(xiàng)選擇題物料的申請(qǐng)每月或每航次由()填寫物料單,經(jīng)()審查交公司。

A.機(jī)匠長(zhǎng),大管輪
B.大管輪,輪機(jī)長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng),船長(zhǎng)
D.機(jī)匠長(zhǎng),輪機(jī)長(zhǎng)

2.單項(xiàng)選擇題下列哪種船級(jí)的附加標(biāo)志是錯(cuò)誤的?()

A.船舶機(jī)械有計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)—PMS
B.輪機(jī)實(shí)現(xiàn)循環(huán)檢驗(yàn)—CMS
C.螺旋槳軸狀況監(jiān)控—SCM
D.船舶柴油機(jī)滑油狀態(tài)監(jiān)控—ELCM

3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代動(dòng)力設(shè)備工況檢測(cè)中較多采用的方法是()

A.在線非接觸式
B.離線接觸式
C.在線接觸式
D.離線非接觸式

4.單項(xiàng)選擇題舵減搖的一般原理是()

A.舶橫搖力矩的響應(yīng)周期小于對(duì)首搖力矩的響應(yīng)周期。
B.舶橫搖力矩的響應(yīng)周期等于對(duì)首搖力矩的響應(yīng)周期。
C.船舶橫搖力矩的響應(yīng)周期大于對(duì)首搖力矩的響應(yīng)周期。
D.與響應(yīng)周期無關(guān)。

5.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于對(duì)側(cè)推器的要求?()

A.側(cè)推器要有足夠的推力或功率
B.裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,維護(hù)管理方便
C.在側(cè)推器旁和駕駛臺(tái)均能操作
D.應(yīng)盡可能設(shè)在船的舯部,以獲得較大的轉(zhuǎn)船力矩

最新試題

船舶在海上運(yùn)輸中,如發(fā)生海事爭(zhēng)議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決,屬于合同關(guān)系的海事訴訟有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定,實(shí)施港口國監(jiān)督的程序包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量(毫克/升)不得大于()

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在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來源是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶安全檢查規(guī)則適用于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括:()①專用救助艇乘載被指定操作船員同時(shí)降落②集合地點(diǎn)和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個(gè)月乘載被指定操作船員同時(shí)降落一次④起動(dòng)救生艇,在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后,至少下降一艘救生艇

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系中,摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的?()Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)東京備忘錄,實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是()①舊船;②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶;③已存在若干新缺陷的船舶;④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題