《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》規(guī)定，當(dāng)船員受到罰款和扣留證書行政處罰一并執(zhí)行的，違法記分的執(zhí)行應(yīng)（）
①在兩者之中取高者
②將兩者加起記分
③在兩者之中取低者
A.僅①對
B.僅②對
C.僅③對
D.都不對
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A.勸其同時(shí)降低航區(qū)、等級和職務(wù)，可領(lǐng)回證書
B.可再次強(qiáng)制參加專業(yè)評估，合格后方可領(lǐng)回證書
C.按照證書載明的航區(qū)、等級、職務(wù)重新參加適任考試，合格后方可領(lǐng)回證書
D.強(qiáng)制其對事故進(jìn)行分析，確實(shí)取得教訓(xùn)，獲專家認(rèn)可后方可領(lǐng)回證書
A.通過之日即2004年6月22日
B.2004年7月1日
C.2004年8月1日
D.2005年1月1日
修正后的”97發(fā)證規(guī)則”規(guī)定，申請（）適任證書者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級（）適任證書，并實(shí)際任職滿（）。
①申請二管輪者/三管輪/12個(gè)月
②申請二管輪者/三管輪/18個(gè)月
③申請大管輪者/二管輪/12個(gè)月
④申請大管輪者/二管輪/18個(gè)月
⑤申請輪機(jī)長者/大管輪/12個(gè)月
⑥申請輪機(jī)長者/大管輪/18個(gè)月
A.①、③和⑥正確
B.②、④和⑥正確
C.①、④和⑤正確
D.②、④和⑤正確
在新船設(shè)計(jì)時(shí)主機(jī)選型的過程是（）
①根據(jù)船東提供的船舶基本數(shù)據(jù)；
②螺旋槳優(yōu)化功率預(yù)測；
③船舶和螺旋槳的主要要素；
④選擇主機(jī)；
⑤推進(jìn)計(jì)算；
⑥機(jī)艙優(yōu)化
A.①→②→③→④→⑤→⑥
B.①→③→②→⑤→④→⑥
C.①→⑤→③→④→②→⑥
D.①→④→③→②→⑤→⑥
A.200總噸或750KW及以上海、河船舶服務(wù)的中國籍船員
B.200總噸或750KW以上海船，50總噸或36.8KW以上河船上中國籍船員
C.60總噸或150KW以上海、河船舶服務(wù)的中國籍船員
D.100總噸或150KW以上海、河船舶服務(wù)的中國籍船員
最新試題
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時(shí)降落②集合地點(diǎn)和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個(gè)月乘載被指定操作船員同時(shí)降落一次④起動(dòng)救生艇，在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后，至少下降一艘救生艇
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為（）
中國船級社規(guī)定：機(jī)械檢驗(yàn)的其他替代檢驗(yàn)的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗(yàn)Ⅱ、基于計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗(yàn)
國際航運(yùn)市場的相關(guān)市場就是下列所說的市場：（）I、是以運(yùn)輸旅客，貨物為服務(wù)對象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對象
ILO在制定政策時(shí)，哪三方面代表具有同等的權(quán)利：（）
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)對象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報(bào)告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是（）
1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會(huì)31次會(huì)議，通過MARPOL73/78的修正案，附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》，適用于：（）①國際航行的150總噸及以上油輪，400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于（）
船舶在何種情況下，必須申請船級檢驗(yàn)：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)