A.經(jīng)差大小、方向都相等
B.經(jīng)差大小、方向都不相等
C.經(jīng)差大小相等,方向不等
D.經(jīng)差方向都相等,大小不等
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A.東
B.西
C.東、西均可
D.無(wú)法判斷
A.到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差的符號(hào)
B.到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差,絕對(duì)值小于180°的符號(hào)
C.到達(dá)點(diǎn)相對(duì)于起航點(diǎn)的方向
D.B、C都對(duì)
A.緯差不能大于90°
B.經(jīng)差不能大于180°
C.到達(dá)點(diǎn)在南半球,緯差方向?yàn)槟?br />
D.B、C都對(duì)
A.赤道
B.等緯圈
C.格林經(jīng)線
D.測(cè)者經(jīng)線
A.0~90o、0~90o
B.0~180o、0~180o
C.0~90o、0~180o
D.0~180o、0~90o
最新試題
附港潮高=()。
當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。
任意時(shí)潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
海面上實(shí)際高度=()
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
在候潮過(guò)淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過(guò)淺灘所需潮高至少為()米。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于()