A.菲律賓以東洋面
B.臺灣以東洋面
C.20°~30°N之間大洋中部洋面
D.日本北海道至阿留申群島附近海面
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A.秘魯和智利沿海
B.澳大利亞附近海面
C.阿拉伯海西部和北部海面
D.北美圣勞倫斯灣至紐芬蘭附近
A.信風(fēng)帶海洋中央附近海域
B.信風(fēng)帶海洋西岸附近海域
C.信風(fēng)帶海洋東岸附近海域
D.信風(fēng)帶海洋南岸附近海域
A.南寬北窄、南多北少
B.南寬北窄、南少北多
C.南窄北寬、南少北多
D.南窄北寬、南多北少
A.渤海
B.南海北部
C.黃海中南部
D.長江口至舟山群島
A.北向南推移
B.南向北推移
C.東向西推移
D.西向東推移
最新試題
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。其中()
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
當(dāng)有破冰船引航時,航速將由()指定。
在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
測者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時的位置角等于()
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時為2357,低潮時差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
英版()專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。