單項選擇題下列有關船舶燃油儲備量的說法中，（）正確？
A．近岸航區(qū)，儲備量不少于1天的耗油量
B． 岸航區(qū)，儲備量不多于2天的耗油量
C．遠洋航區(qū)，儲備量不少于3天的耗油量
D．各類航區(qū)，儲備量均不少于2天的耗油量
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1.單項選擇題在擬定沿岸航線選擇轉向物標時，應盡量避免選擇下列（）物標？
A．立標
B．平坦的岬角
C．浮標
D．B+C
2.單項選擇題沿岸航行中，利用同名側物標進行轉向時，若發(fā)現(xiàn)船舶至轉向物標的橫距比預定的距離大，則應（）轉向，以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。
A．提前
B．推遲
C．大舵角
D．小舵角
3.單項選擇題使用分道通航制的船舶，擬定航線時應：所選航線盡量與分道內船舶總流向相一致，并注意讓開分隔帶和分隔線，雙向航路內的航線應盡量靠近航道的（）
A．左側
B．右側
C．中間
D．兩邊
4.單項選擇題能見度良好情況下，航線與附近有顯著物標可供定位和避險的精測危險物之間的距離，至少應保持在（）及以上。
A．1nmile
B．2nmile
C．3nmile
D．4nmile
5.單項選擇題在狹水道航行中，利用導標方位導航，應保持（）
A．導標方位不變
B．導標舷角不變
C．船舶航向不變
D．船首對準導標航行
最新試題
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應利用各種（）。
題型：單項選擇題
在候潮過淺灘時，設船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。
題型：單項選擇題
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型：單項選擇題
任何用于新危險物的裝燈標志的燈光節(jié)奏應是（）
題型：單項選擇題
回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米，當時潮高1米，吃水7米，則該處的海圖水深應為（）。
題型：單項選擇題
（）還有一些主要港口的逐時潮高預報（PartIa Hourly height predictions）。
題型：單項選擇題
我國某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農歷初六的高潮潮高約為（）
題型：單項選擇題
一旦船首進入冰區(qū)后，應（），以維持首向和控制船舶運動。
題型：單項選擇題
調整好船舶的吃水和吃水差。一般應盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
題型：單項選擇題
冰區(qū)航行，應盡可能避免在冰區(qū)內拋錨，如必須拋錨，則鏈長應該（）。
題型：單項選擇題