A、穩(wěn)定被調(diào)參數(shù)
B、消除余差
C、超前調(diào)節(jié)
D、消除偏差
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A、偏差是否存在
B、余差
C、偏差變化的速度
D、偏差的大小
A、強(qiáng)制點(diǎn)動(dòng)
B、停止熱備用
C、通知相關(guān)職能人員
D、退料以后,通知相關(guān)職能人員
A、系統(tǒng)內(nèi)液體的排放時(shí)間已經(jīng)達(dá)到12小時(shí)以上
B、排污管線處于冷態(tài)
C、排污管線由熱態(tài)轉(zhuǎn)冷或者轉(zhuǎn)涼
D、污油罐液位不上升
A、防止地下管網(wǎng)內(nèi)的液體反串進(jìn)入倒空系統(tǒng)
B、防止地下管網(wǎng)內(nèi)的氣體反串入倒空系統(tǒng)
C、用作判斷系統(tǒng)內(nèi)液體是否倒完的的方法
D、防止該系統(tǒng)蒸煮時(shí),蒸汽進(jìn)入排污管線
A、防止二甲苯塔底滿液位
B、防止停車過(guò)程中造成C8A損失
C、減少停車過(guò)程中的C8A損失
D、防止原料罐液位太高造成滿罐事故
最新試題
打開(kāi)吸附塔頂人孔,主要對(duì)頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護(hù)()。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度()℃以下時(shí),不可以啟動(dòng)密封油泵。
回油控制閥開(kāi)度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
汽輪機(jī)開(kāi)車時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()