A.海馬之星下調(diào)1星
B.海馬之星下調(diào)2星
C.海馬之星下調(diào)3星
D.沒(méi)有影響
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A.下調(diào)1個(gè)等級(jí)
B.下調(diào)2個(gè)等級(jí)
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D.沒(méi)有影響
A.下調(diào)1個(gè)等級(jí)
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C.下調(diào)3個(gè)等級(jí)
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A.下調(diào)1個(gè)等級(jí)
B.下調(diào)2個(gè)等級(jí)
C.下調(diào)3個(gè)等級(jí)
D.沒(méi)有影響
A.1.2
B.1.1
C.1.0
D.0.8
A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)
最新試題
汽車(chē)故障診斷是汽車(chē)修理中最核心、最難的工作。
企業(yè)內(nèi)部的物流模式屬于自營(yíng)物流模式。
車(chē)身校正的順序正確的是()
狹義的汽車(chē)服務(wù)可延伸至汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的有關(guān)服務(wù),如原材料供應(yīng)、工廠保潔、產(chǎn)品外包設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品測(cè)試、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場(chǎng)調(diào)研等。
汽車(chē)物流信息管理系統(tǒng)能對(duì)汽車(chē)物流及時(shí)化、信息化、自動(dòng)化、智能化、服務(wù)化和網(wǎng)絡(luò)化等進(jìn)行操作。
企業(yè)內(nèi)部成立獨(dú)立的物流公司,具有獨(dú)立企業(yè)法人資格和經(jīng)營(yíng)自主權(quán),自負(fù)盈虧,這種物流模式屬于()模式。
對(duì)于汽車(chē)車(chē)身小范圍的局部凸起、凹陷,可采用敲去修理法進(jìn)行修復(fù)。
汽車(chē)涂裝工藝流程一般為先刮膩?zhàn)?,再?lài)姷灼幔缓笤俚狡渌に嚒?/p>
汽車(chē)服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的產(chǎn)業(yè)之一。全球汽車(chē)約()的利潤(rùn)從服務(wù)中產(chǎn)生。
汽車(chē)服務(wù)業(yè)系指各類(lèi)汽車(chē)服務(wù)彼此關(guān)聯(lián)形成的有機(jī)統(tǒng)一體,是所有汽車(chē)服務(wù)提供者組成的產(chǎn)業(yè)。