單項選擇題打磨機的加工周期大約（）。
A、20分鐘
B、30分鐘
C、60分鐘
D、15分鐘
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題打磨過程中，對承軌臺進行打磨加工，側面和高度的最大打磨量為（）。
A、2mm
B、5mm
C、1mm
D、10mm
2.單項選擇題承軌面與鉗口面夾角允許誤差是（）。
A、±5度
B、±1度
C、±2度
D、±3度
3.單項選擇題扣件安裝時，每個套管內注入油脂數(shù)量約（）。
A、30g
B、5g
C、20g
D、14g
4.單項選擇題打磨時先按承軌臺一般寬度進行打磨，在到達盡頭時，打磨軸會旋轉（）。
A、180度
B、90度
C、45度
D、30度
5.單項選擇題噴火熱縮時，槍口與熱縮管保持（）距離，防止熱力過于集中，使絕緣性能降低或者消失。
A、5~10cm
B、10~15cm
C、15~20cm
D、20~25cm
最新試題
當日施工的無砟軌道作業(yè)面，精調長度宜超出本日混凝土澆筑長度（）個支腳以上，澆筑前應對軌道狀態(tài)進行全面復測。
題型：單項選擇題
混凝土初凝后，應及時進行復測，復測時應將軌檢小車從施工模式轉換為軌檢模式。
題型：判斷題
軌道板粗鋪前，應對底座板進行鋪板線放樣及高程檢測，確保底座板高程誤差在（）mm范圍內，如不滿足應在粗鋪前進行處理。
題型：單項選擇題
隧道變形測量應在隧道主體工程完工后進行，即隧道仰拱已經填充，隧道二次襯砌已經完成，變形觀測期一般不應少于（）個月。
題型：單項選擇題
若延續(xù)已精調的軌道板連續(xù)作業(yè)，須對上一塊軌道板進行搭接復核測量，當相鄰軌道板接縫處承軌臺頂面相對高差不大于（）mm時，再精調下一塊軌道板。
題型：單項選擇題
路基段埋設在接觸網基礎上專門設置的立柱上，路基CPⅢ輔助立柱應避開下錨拉線的墜砣，隧道段埋設在隧道側壁上，水溝電纜槽頂面以上（）m處。
題型：單項選擇題
如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測量儀之間的距離超過（）米或軌檢小車臨近全站儀時傾角過大，沒有及時將小車棱鏡調向全站儀，極易造成搭接高程誤差超限。
題型：單項選擇題
軌道板精調后，禁止人員踩踏，并盡量在（）h內完成自密實混凝土灌注。
題型：單項選擇題
軌排精調后的允許偏差為：軌道中線、軌頂高程均不應大于（）mm。
題型：單項選擇題
隧道大于1500m時，需在洞內加密高程控制點，加密高程點埋設在隧道水溝電纜槽隔墻上，約（）km左右埋設一個。
題型：單項選擇題