問答題簡述站間區(qū)間及閉塞分區(qū)的界線是如何劃分的？
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3.單項選擇題人安標規(guī)定：在電氣化區(qū)段除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有作業(yè)人員所攜帶的物件（如長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持（）米以上的安全距離。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
4.單項選擇題技規(guī)規(guī)定：臨時利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)發(fā)給司機（）。
A、綠色許可證
B、路票
C、調(diào)度命令
D、車站值班員命令
5.單項選擇題非正常行車應(yīng)急處理辦法規(guī)定：使用特定辦法行車，引導(dǎo)接車并正線通過時，列車憑特定引導(dǎo)手信號的顯示進站，速度不超過（）km/h。
A、20
B、40
C、45
D、60
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接觸網(wǎng)停電時的接發(fā)列車限制和安全措施有（）。
題型：多項選擇題
轉(zhuǎn)換道岔如控制臺擠岔電鈴長鳴，而道岔不能轉(zhuǎn)換到所需的位置，車站值班員【信號員】應(yīng)立即停用該道岔，通知工務(wù)、電務(wù)人員維修。
題型：判斷題
防止電力機車進入停電區(qū)、無網(wǎng)區(qū)的控制措施有（）。
題型：多項選擇題
列車在區(qū)間超過6‰下坡道的線路上遇后部車輛分離時，本列不得連掛，列車調(diào)度員安排救援列車從列車后部進入?yún)^(qū)間救援。
題型：判斷題
列車調(diào)度員接到車站列尾裝置故障報告，須向報告故障車站發(fā)布列尾裝置故障運行的調(diào)度命令。若無尾部主機，命令中還須注明列車最后一輛的車種、車號。
題型：判斷題
連掛最后一組車后及推送車輛運行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試拉或頓鉤方式確認連掛妥當。
題型：判斷題
在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的線路上掉策劃作業(yè)，在空線上，禁止在同一線路上相對方向同時推進【含單機運行】或溜放，或一端推進【含單機運行】一端溜放。
題型：判斷題
操縱信號、道岔時，只允許當班的車站【助理】值班員、信號員及信號維修人員操縱，其他人員禁止操縱設(shè)備。
題型：判斷題
遇天氣不良、機車牽引力不足、施工慢行、列車限速等特殊情況，司機可向機務(wù)段調(diào)度員提出減噸申請。
題型：判斷題
密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺轉(zhuǎn)轍機的道岔，在第1牽引點處的軌枕盒內(nèi)加鎖。
題型：判斷題