A.停工令可以由總監(jiān)代表簽署
B.停工令只能由總監(jiān)親自簽署
C.發(fā)生重大工程糾紛時可以下達(dá)停工令
D.總監(jiān)下達(dá)停工令前，宜事先向建設(shè)單位報告
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A.對質(zhì)量特性影響的大小
B.對質(zhì)量的危害程度
C.質(zhì)量保證難度的大小
D.是否是關(guān)鍵工序
A.如不能建立工地試驗室，委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專門試驗室作為工地試驗室
B.新建的工地試驗室，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)計量主管部門進(jìn)行認(rèn)證，取得相應(yīng)資質(zhì)
C.必須經(jīng)設(shè)計單位批準(zhǔn)
D.本單位中心試驗室的派出部分，則應(yīng)有中心試驗室的正式委托書
A.平面控制網(wǎng)
B.控制高程的水準(zhǔn)網(wǎng)點
C.標(biāo)樁埋設(shè)位置
D.基準(zhǔn)線
A.施工許可證已獲政府主管部門批準(zhǔn)
B.征地拆遷工作能滿足工程進(jìn)度的需要
C.進(jìn)場道路及水、電、氣、通訊等已滿足開工要求
D.現(xiàn)場管理人員已到位，機(jī)具、施工人員已進(jìn)場，主要工程材料已落實
A.施工圖紙的合法性認(rèn)定
B.對建設(shè)單位對應(yīng)的測量原始基準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測
C.地下構(gòu)筑物與管線是否探明并標(biāo)注清楚
D.施工組織設(shè)計已獲總監(jiān)的批準(zhǔn)
最新試題
漏泄同軸電纜（LCX）進(jìn)行驗收不符合要求的是（）
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常，不包括（）
根據(jù)《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
蓄電池柜（架）水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計要求，漆面完整，螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理?？拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計要求。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含（）
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
光纜接頭裝置應(yīng)以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行（）影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計劃。