A.鐵墊板上設(shè)置軌底坡，軌枕/軌道板承軌面為平坡
B.鐵墊板上擋肩與鋼軌間設(shè)有絕緣塊，起絕緣作用
C.軌向和軌距的調(diào)整通過移動鐵墊板來實(shí)現(xiàn)，為連續(xù)無級調(diào)整
D.可墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整
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A.在制作軌枕時(shí)預(yù)先埋設(shè)預(yù)埋套管，螺旋道釘與套管配合緊固彈條
B.通過更換軌距擋板實(shí)現(xiàn)鋼軌左右位置的調(diào)整
C.可墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整
A.鋼軌、扣件
B.預(yù)制混泥土板（簡稱軌道板）
C.乳化瀝青水泥砂漿層（簡稱CA砂漿調(diào)整層）
D.混泥土凸型擋臺（簡稱凸型擋臺）及混泥土底座（簡稱底座）
A.450m
B.500m
C.600m
D.650m
A.確認(rèn)天窗后線路運(yùn)行質(zhì)量是否滿足動車組正常運(yùn)行
B.確認(rèn)施工機(jī)具是否全部清理完畢，路材路料是否按要求清出限界并堆碼整齊
C.確認(rèn)限速、封鎖處所是否按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)志是否齊全正確
D.確認(rèn)封閉柵欄（封閉網(wǎng)）等防護(hù)設(shè)施是否完好無損，通道門是否鎖閉
A.軌距控制在±1mm以內(nèi)
B.水平控制在1mm以內(nèi)
C.軌向和高低控制在2mm以內(nèi)，連續(xù)兩根軌枕各指標(biāo)的變化率控制在1.0mm內(nèi)
D.對于調(diào)整量突然變化較大的地段，需現(xiàn)場核對或重新測量后再做調(diào)整
最新試題
鋼軌折斷臨時(shí)處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。
根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)對線路進(jìn)行重點(diǎn)檢查，屬于周期檢修基本工作。
查照間隔（心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm，測量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。
嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位擅自鉆孔，嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位刻痕、焊接附件，只允許錘擊軌底。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復(fù)常速。
線路車間應(yīng)根據(jù)工務(wù)段下達(dá)的年度分月維修計(jì)劃和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，編制月度維修計(jì)劃。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時(shí)，宜同時(shí)更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨(dú)更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時(shí)更換尖軌和基本軌。
橋梁、隧道、曲線中點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)、涵渠、變坡點(diǎn)和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志，但應(yīng)做出標(biāo)識。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時(shí)不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
有砟道床應(yīng)采用特級碎石道砟，其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并應(yīng)經(jīng)水洗。