A.abcdefg
B.cbgdafe
C.dfebacg
D.cfbdaeg
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A.100rpm右轉(zhuǎn)
B.150rpm右轉(zhuǎn)
C.300rpm左轉(zhuǎn)
D.400rpm左轉(zhuǎn)
A.黃油
B.機(jī)油
C.奇異墨水
D.紅丹
A.角尺齒輪遠(yuǎn)離盆形齒輪
B.角尺齒輪太接近盆形齒輪
C.萬向接頭潤滑不良
D.傳動(dòng)軸中心軸承潤滑不良
A.傳動(dòng)軸
B.盆型齒輪
C.差速小齒輪
D.車輪之阻力
A.重量要輕，以減少慣性阻力
B.強(qiáng)度要大，以能承受變速箱動(dòng)力輸出之大扭矩
C.長且直，以提高產(chǎn)生振動(dòng)之臨界轉(zhuǎn)速
D.平衡要良好，以避免高速回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)及噪音
最新試題
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
編制裝配工藝卡時(shí)，簡單的工序，無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。