單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
A.前方
B.后方
C.左方
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1.單項(xiàng)選擇題如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔，則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣（）。
A.稀
B.濃
C.沒有影響
D.不確定
2.單項(xiàng)選擇題使用萬用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。
A.2V直流
B.20V直流
C.2kΩ
D.20kΩ
3.單項(xiàng)選擇題熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
A.3
B.5
C.12
D.24
4.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。
A.噴油傳感器
B.ECU
C.噴油器
D.鑰匙信號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
A.10.7
B.12.7
C.14.7
D.16.7
最新試題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。
題型：判斷題
為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用萬用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題