填空題（）、（）是影響柴油機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性的重要因素。
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3.單項選擇題捷達(dá)轎車Motronic M3.8.2電控燃油發(fā)動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速超過發(fā)動機(jī)最高極限轉(zhuǎn)速時，計算機(jī)就采用（）
A.減速斷油控制
B.超速斷油控制
C.溢流消除控制
D.減扭矩斷油控制
4.單項選擇題捷達(dá)轎車Motronic M3.8.2電控燃油噴射系統(tǒng)的怠速控制是下列哪種方式（）
A.旋轉(zhuǎn)滑閥
B.怠速步進(jìn)電機(jī)
C.怠速電動機(jī)
D.怠速螺釘
5.單項選擇題凌志LS400 1UZ-FE型發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器安裝在（）
A.空氣流量計內(nèi)
B.進(jìn)氣總管到內(nèi)
C.進(jìn)氣歧管內(nèi)
D.空氣濾清器內(nèi)
最新試題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：單項選擇題
占空比是指脈沖信號的（）之比。
題型：單項選擇題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：單項選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：單項選擇題
為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。
題型：單項選擇題
在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型：單項選擇題