A.承擔(dān)一半
B.不承擔(dān)
C.按保險(xiǎn)合同約定承擔(dān)
D.全部承擔(dān)
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A.由保險(xiǎn)人全部承擔(dān)
B.保險(xiǎn)人承擔(dān)一部分
C.保險(xiǎn)人不承擔(dān)
D.以上說法均不正確
A.承擔(dān)不超過保險(xiǎn)金額損失的賠償責(zé)任
B.仍承擔(dān)全部的損失金額
C.不承擔(dān)任何賠償責(zé)任
D.承擔(dān)一半的賠償責(zé)任
A.保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任
B.保險(xiǎn)人仍負(fù)賠償責(zé)任
C.在合理的限度內(nèi)保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任
D.以上說法均不正確
A.立即通知保險(xiǎn)人
B.采取必要的合理措施,防止或減少損失
C.A+B
D.A和B均不正確
A.解除保險(xiǎn)合同
B.要求修改承保條件
C.要求增加保險(xiǎn)費(fèi)
D.以上說法均正確
最新試題
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
在CFR價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對(duì)船舶出租人有利
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫()
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。