問(wèn)答題試述燃油蒸氣排放控制系統(tǒng)(EVAP)的一般維護(hù)內(nèi)容?

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當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,但是隨著汽車(chē)電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門(mén)、副進(jìn)氣門(mén)由()驅(qū)動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進(jìn)氣干擾,可改善各缸進(jìn)氣的均勻性,并起諧振作用。

題型:判斷題

為了檢測(cè)實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

混合動(dòng)力汽車(chē)不需要燃燒汽油,是零排放汽車(chē)。

題型:判斷題

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門(mén)后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。

題型:判斷題

進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題