單項(xiàng)選擇題冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
A.節(jié)氣門位置
B.曲軸位置
C.進(jìn)氣溫度
D.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力
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1.單項(xiàng)選擇題開關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為()信號(hào)。
A.正弦波
B.余弦波
C.矩形方波
D.不規(guī)則
2.單項(xiàng)選擇題如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào),比較適合的儀器是()。
A.萬(wàn)用表
B.解碼儀
C.示波器
D.內(nèi)窺裝置
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定
4.單項(xiàng)選擇題為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來(lái)達(dá)到很高的控制精度。
A.空氣流量計(jì)
B.氧傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.爆燃傳感器
5.單項(xiàng)選擇題在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)
B.節(jié)氣門全開時(shí)
C.燃油中斷停供時(shí)
D.汽車勻速正常行駛時(shí)
最新試題
當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。
題型:判斷題
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào),比較適合的儀器是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用萬(wàn)用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬(wàn)用表()擋位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型:判斷題