單項(xiàng)選擇題起動(dòng)時(shí)的噴油量主要由（）決定

A、冷卻液溫度
B、進(jìn)氣溫度
C、進(jìn)氣量
D、大氣壓力


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1.單項(xiàng)選擇題在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中，（）方式效果最好

A、同時(shí)噴射
B、分組噴射
C、順序噴射
D、單點(diǎn)噴射

2.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過濃，有示波器檢測到噴油脈沖過長，但數(shù)據(jù)流中氧傳感器顯示過稀，可能的故障部位是（）。

A、氧傳感器或連線
B、冷卻水溫度傳感器或連線
C、怠速空氣閥或連線
D、液力變矩器電磁閥

3.單項(xiàng)選擇題氧傳感器電壓偏低，表示空然比偏稀，而且噴油器脈沖寬度高于標(biāo)準(zhǔn)值。以下最不可能的是？（）。

A、噴油器故障
B、進(jìn)氣歧管內(nèi)可能有真空泄露
C、油壓調(diào)節(jié)器有故障
D、ECU故障

4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)進(jìn)氣管回火的原因可能有（）。

A、混合氣太濃
B、混合氣太稀
C、點(diǎn)火提前角過大
D、氣缸壓力不足