A.船舶高速及較寬敞水域
B.船舶低速及較寬敞水域
C.船舶高速及較狹小水域
D.船舶低速及較狹小水域
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A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
A.進距大于最短停船距離
B.進距小于最短停船距離
C.旋回初徑大于最短停船距離
D.旋回初徑小于最短停船距離
A.向右轉(zhuǎn)頭,且右偏角小
B.向右轉(zhuǎn)頭,且右偏角量大
C.向左轉(zhuǎn)頭,且右偏角量小
D.向左轉(zhuǎn)頭,且右偏航量大
A.緊急停船距離將減為50~60%
B.緊急停船距離將減為60~80%
C.緊急停船距離將減為70~80%
D.緊急停船距離將減為70~90%
A.水深越大、船舶污底越嚴(yán)重,倒車沖程越大
B.水深越大、船舶污底越輕微,倒車沖程越大
C.水深越小、船舶污底越嚴(yán)重,倒車沖程越大
D.水深越小、船舶污底越輕微,倒車沖程越大
最新試題
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()