單項選擇題船舶從淺水進(jìn)入深水時，下述哪一項正確（）？

A.舵力降低
B.旋回性變好
C.航向穩(wěn)定性提高
D.沖程不變


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1.單項選擇題船舶在淺水區(qū)航行時，通常會出現(xiàn)（）。

A.船速上升、船體下沉和縱傾、舵效變差等現(xiàn)象
B.船速下降、船體下沉和縱傾、舵效變差等現(xiàn)象
C.船速下降、船體下沉和縱傾、舵效變好等現(xiàn)象
D.船速上升、船體下沉和縱傾、舵效變好等現(xiàn)象

2.單項選擇題船舶由深水進(jìn)入淺水區(qū)，發(fā)生的現(xiàn)象下述哪項正確（）？

A.船體水動力減小，船體振動加劇
B.船體水動力增大，船體振動減輕
C.船體水動力增大，船體振動加劇
D.船體水動力減小，船體振動減輕

3.單項選擇題關(guān)于船舶的附加質(zhì)量和附加慣性矩的大小，下述正確的是：（）.

A.隨著水深的變淺，附加質(zhì)量增大，附加慣性矩減小
B.隨著水深的變淺，附加質(zhì)量減小，附加慣性矩減小
C.隨著水深的變淺，附加質(zhì)量減小，附加慣性矩增大
D.隨著水深的變淺，附加質(zhì)量增大，附加慣性矩增大

4.單項選擇題關(guān)于船舶的附加質(zhì)量的大小，下述正確的是：（）.

A.橫向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的0.07倍；縱向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的0.75倍
B.橫向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的0.75倍；縱向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的0.07倍
C.橫向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的1.07倍；縱向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的1.75倍
D.橫向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的1.75倍；縱向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的1.07倍

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關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。

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船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）

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駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

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題型：單項選擇題

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題型：單項選擇題