A.制動(dòng)液滲漏
B.導(dǎo)線破損
C.插頭松脫
D.制動(dòng)液液位過低
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A.機(jī)電混合式
B.電力式
C.電磁式
D.液壓傳動(dòng)式
E.分離式
A.V550千歐
B.1300~1500千歐
C.6.5~7.0千歐
D.4.0~6.0千歐
A.齒條表面涂轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑脂，用相應(yīng)的專用套管將各密封件裝入轉(zhuǎn)向器殼體中
B.拉出制動(dòng)蹄的時(shí)候，要注意哪一面朝外
C.若制動(dòng)蹄變形、裂紋或不均勻磨損，則應(yīng)更換新品
D.制動(dòng)盤的最小允許厚度為5.0mm
A.輸出軸如有裂紋，應(yīng)更換輸出軸
B.輸出軸彎曲變形應(yīng)采用熱法校正
C.輸出軸軸頸磨損可采用涂鍍法進(jìn)行修復(fù)
D.徹底清理輸出軸內(nèi)外表面
A.100歐
B.0歐
C.1000歐
D.無(wú)窮大
最新試題
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。