A.滯航
B.順浪航行
C.漂滯
D.迎浪減速
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A.波長遠超過船長時
B.滯航中經(jīng)不住波浪襲擊的情況
C.尾突出、舵面積比較低時
D.A、B情況時
A.能減弱波浪對船體的沖擊,并能保持較高的航速
B.能減弱波浪對船體的沖擊,并能保持較低的航速
C.能增強波浪對船體的沖擊,并能保持較高的航速
D.能增強波浪對船體的沖擊,并能保持較低的航速
A.滯航
B.順浪
C.漂滯
D.減速
A.滯航
B.順浪
C.漂滯
D.迎浪減速
A.滯航
B.順浪
C.漂滯
D.轉向
最新試題
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。