A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.船長
B.大副
C.船舶保安員
D.船長或船舶保安員
A.一
B.三
C.五
D.沒有規(guī)定
A.為確保有效實施船舶保安計劃的規(guī)定,應至少每三個月進行一次演練
B.如25%船員變動且在前三個月未參加任何演練,應在變動后1周內進行演練
C.可能有CSO、SSO、PFSO等參加的各類演習,至少每年1次
D.以上都正確
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。