A.報(bào)告列車調(diào)度員
B.報(bào)告車站值班員
C.采取停車措施
D.通知鄰站
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A.后部
B.前部
C.中部
D.最后一輛
A.封堵貨物泄露
B.搶卸危險(xiǎn)貨物
C.疏散現(xiàn)場人員
D.保護(hù)貨物
A.變更列車徑路
B.機(jī)車信號故障
C.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障
D.停運(yùn)列車
A.客運(yùn)站
B.貨運(yùn)站
C.樞紐站
D.二等以上車站
A.公安人員
B.救援列車主任
C.事故應(yīng)急組
D.事故調(diào)查組
最新試題
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí)，至少應(yīng)隔離（）輛，且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時(shí)，必須（），正確及時(shí)，講清車次和占用線路（一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時(shí)，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)誦，核對無誤。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。
駝峰色燈信號機(jī)，顯示一個(gè)綠色閃光燈光是指示機(jī)車車輛（）
跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。