A.起車附加時(shí)分
B.停車附加時(shí)分
C.起停車附加時(shí)分
D.加速時(shí)分
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A.粗線
B.細(xì)線
C.虛線
D.斷線
A.400
B.500
C.600
D.800
A.安全運(yùn)行
B.進(jìn)入站界標(biāo)內(nèi)方
C.進(jìn)入道岔內(nèi)方
D.位于脫軌器內(nèi)方
A.正線準(zhǔn)備停車
B.正線準(zhǔn)備通過
C.側(cè)線準(zhǔn)備停車
D.側(cè)線準(zhǔn)備通過
A.導(dǎo)輪對(duì)
B.動(dòng)輪對(duì)
C.從輪對(duì)
D.車輛輪對(duì)
最新試題
最高行車速度不超過140km/h時(shí)，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是（）mm。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號(hào)。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有（）三種。
跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
三顯示自動(dòng)閉塞進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等），應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)。