A.400
B.500
C.600
D.800
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A.安全運(yùn)行
B.進(jìn)入站界標(biāo)內(nèi)方
C.進(jìn)入道岔內(nèi)方
D.位于脫軌器內(nèi)方
A.正線準(zhǔn)備停車
B.正線準(zhǔn)備通過(guò)
C.側(cè)線準(zhǔn)備停車
D.側(cè)線準(zhǔn)備通過(guò)
A.導(dǎo)輪對(duì)
B.動(dòng)輪對(duì)
C.從輪對(duì)
D.車輛輪對(duì)
A.2
B.3
C.4
D.5
A.8
B.7
C.6
D.5
最新試題
我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有（）三種。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。
最高行車速度不超過(guò)140km/h時(shí)，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是（）mm。
調(diào)車場(chǎng)分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計(jì)算。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站，為晝間（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)規(guī)定為（）m。
調(diào)車場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為700m，最大換算容車數(shù)為（）。