單項(xiàng)選擇題按照《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》中溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的規(guī)定，船舶發(fā)生溢油事故后，船員集合的指定地點(diǎn)通常是（）。

A.救生艇甲板
B.駕駛臺二翼甲板
C.尾樓甲板
D.主甲板


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水時(shí)應(yīng)鳴放的警報(bào)信號是（）。

A.警鈴和汽笛二長一短聲，連放一分鐘
B.警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘
C.警鈴和汽笛一長聲，連放一分鐘
D.警鈴和汽笛三長聲，連放一分鐘

2.單項(xiàng)選擇題棄船的警報(bào)信號為（）。

A.警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘
B.警鈴和汽笛一長聲，持續(xù)30秒鐘
C.警鈴和汽笛七短一長聲，連放一分鐘
D.警鈴和汽笛二長一短聲，連放一分鐘

3.單項(xiàng)選擇題一般，我國船舶發(fā)生油污事故可鳴放下列哪種警報(bào)信號（）。

A.警鈴和汽笛二長一短聲
B.警鈴和汽笛二短聲
C.警鈴或汽笛一短二長一短聲
D.警鈴和汽笛三長聲

4.單項(xiàng)選擇題船舶在港停泊發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮的是（）。

A.船長
B.大副或輪機(jī)長（事故現(xiàn)場在機(jī)艙時(shí)）
C.三副
D.二副

5.單項(xiàng)選擇題船舶在港停泊發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)，全權(quán)負(fù)責(zé)指揮的不應(yīng)是（）。

A.船長
B.大副（當(dāng)船長不在船時(shí)）
C.值班駕駛員（當(dāng)船長、大副都不在船時(shí)）
D.輪機(jī)長

最新試題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。

題型：單項(xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型：單項(xiàng)選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵

題型：單項(xiàng)選擇題