問答題

背景材料：
某大橋，全長5000m，其中主橋主跨為210m的連續(xù)鋼結構，主橋下部構造為鋼結構墩，采用寬1.8m的實心雙薄壁墩，連續(xù)墩采用實心墩，主橋鋼構墩采用樁徑2.0m，樁長93m的摩擦樁.其中2號墩地處巖層較破碎，采用便道筑島，砂袋護面，MT-150鉆機全護筒鉆機成孔.鉆機采用日本三菱重工產品，機身長10.57m，寬3.8m，高16.06m，自重51t，隨機附帶鋼護筒，每節(jié)分別長2m，3m，6m.施工過程中，安放鋼籠時，鋼筋籠直接支撐在孔底.導管采用MT—150鉆孔機配套設備，為直徑250mm，長分別為1m，2m，3m.混凝土在拌和站自動計量上料拌和，三臺罐車運輸，現場用泵車將混凝土直接輸送到導管內.導管提離孔底20~30cm，剪球后，導管埋深為2~4m.護筒根據上拔的具體情況逐節(jié)拆除，其中在混凝土中保持了最大深度為0.5m.混凝土灌注過程中出現坍孔，用抽泥機清理后繼續(xù)灌注混凝土，完成后發(fā)現有斷樁.
問題：
1、出現坍孔的原因是什么？
2、出現斷樁的原因是什么？

參考答案： 1、護筒埋深一般最大埋深2m，最小0.5m.此題埋深過小，在上拔時使護筒脫離混凝土，發(fā)生坍孔.
2、坍孔時，用...