A、0.8MΩ
B、1.1MΩ
C、2.0MΩ
D、0.75MΩ
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A、基本結(jié)構(gòu)圖
B、船中橫剖面圖
C、橫艙壁圖
D、外板展開圖
A、航行在遮蔽航區(qū)的2105總噸的貨船；
B、1500總噸的沿海航行貨船；
C、載客98人的沿海航行客船；
D、1621總噸的沿海航行貨船
A、吊貨桿、起重柱、桅、桅桿和支撐吊貨桿座在懸臂及起重機(jī)的塔架和臂架升降平臺和跳板等金屬構(gòu)件更換或修理后
B、起重設(shè)備改建貨變更起重設(shè)備的安全工作負(fù)荷
C、船舶所有人要求進(jìn)行吊重試驗(yàn)
D、其他情況，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為必要時(shí)
A、換證檢驗(yàn)需要時(shí)
B、范圍較大或者重要的項(xiàng)目修理時(shí)
C、根據(jù)附加檢驗(yàn)項(xiàng)目要求
D、驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí)
A、驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí)，對某一動(dòng)力管系進(jìn)行液壓試驗(yàn)或拆開檢查
B、每個(gè)5年或者有懷疑時(shí)，應(yīng)核對動(dòng)力管系中某些壓力表、溫度表、液位計(jì)或者安全報(bào)警裝置
C、校對燃油加熱器燃油側(cè)的安全閥。當(dāng)液壓試驗(yàn)壓力大于1.5倍工作壓力時(shí)開啟
D、檢查油船的主、輔機(jī)排氣管及鍋爐排煙管的火星熄滅設(shè)施，必要時(shí)作效用試驗(yàn)
最新試題
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯(cuò)誤的是（）
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能（）
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）