A、工作風(fēng)缸的壓力空氣;
B、初制風(fēng)缸的壓力空氣;
C、制動(dòng)管的壓力空氣;
D、均衡風(fēng)缸的壓力空氣。
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你可能感興趣的試題
A、最大減壓量;
B、最小減壓量;
C、常用制動(dòng);
D、100kPA。
A、制動(dòng)管;
B、總風(fēng)缸管;
C、調(diào)整后的總風(fēng);
D、均衡風(fēng)缸。
A、總風(fēng)缸與作用管;
B、均衡風(fēng)缸與調(diào)壓閥管;
C、制動(dòng)管與均衡風(fēng)缸管;
D、總風(fēng)缸與制動(dòng)管。
A、導(dǎo)線817和827;
B、導(dǎo)線807與800;
C、導(dǎo)線808與800;
D、導(dǎo)線807與803。
A、制動(dòng)管的壓力空氣;
B、工作風(fēng)缸的壓力空氣;
C、初制風(fēng)缸的壓力空氣;
D、制動(dòng)缸的壓力空氣
最新試題
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來(lái)產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動(dòng)、保壓等作用的。
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開(kāi)156塞門,試從原理上加以說(shuō)明。
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么?
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí),緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作,頂動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),連通了()與()號(hào)線,就會(huì)使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
電空制動(dòng)控制器的動(dòng)靜觸頭共有幾層,正常運(yùn)用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
空氣制動(dòng)閥的作用柱塞與定位柱塞無(wú)論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時(shí),其柱塞所處的左右位置()。
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?