單項選擇題電空位操縱時，空氣制動閥置制動位溝通的通路應(yīng)是（）。

A、均衡風(fēng)缸通大氣；
B、調(diào)壓閥管與作用管；
C、調(diào)壓閥管與均衡風(fēng)缸管；
D、均衡風(fēng)缸與作用管。


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1.單項選擇題電空位操縱時，空氣制動閥置緩解位溝通的通路應(yīng)是（）。

A、調(diào)壓閥管與作用管；
B、作用管與大氣；
C、均衡風(fēng)缸管與大氣；
D、局減室與大氣。

2.單項選擇題空氣位操縱時，均衡風(fēng)缸壓力變化是受（）控制的。

A、空氣制動閥；
B、電空閥；
C、制動管；
D、總風(fēng)缸

3.單項選擇題電空位操縱時，均衡風(fēng)缸壓力變化是受（）控制的。

A、空氣制動閥；
B、制動管；
C、電空閥；
D、總風(fēng)缸。

4.單項選擇題DK-1型電空制動機，當(dāng)電源失電時則會產(chǎn)生（）。

A、自動保壓；
B、常用制動；
C、自動充風(fēng)；
D、緊急制動。

5.單項選擇題DK-1型電空制動機常用制動起緊急制動的原因之一可能有（）。

A、緊急增壓閥故障；
B、緊急放風(fēng)閥活塞中心孔孔徑過小或半堵；
C、電動放風(fēng)閥故障；
D、緊急放風(fēng)閥活塞中心孔孔徑太大。