填空題對往復對置平衡型天然氣壓縮機組，通常先對壓縮機進行調(diào)平，然后通過（）來實現(xiàn)對機組的對中調(diào)整。
您可能感興趣的試卷
最新試題
作為往復式壓縮機組動力機的啟動裝置絕大多數(shù)為壓縮氣啟動，也可替換為電啟動，下面哪項不屬于壓縮氣啟動的啟動部件。（）
題型：單項選擇題
往復式壓縮機的實際運行過程中，余隙越小越好。
題型：判斷題
對天然氣內(nèi)燃機，引起發(fā)動機活塞裙部的磨損主要原因是：（）。
題型：單項選擇題
對于往復式內(nèi)燃機， 氣缸體裂紋可用肉眼清晰辨別。
題型：判斷題
對天然氣內(nèi)燃機，當連桿彎扭變形較大時，應(yīng)分（）次進行校正，冷校的連桿，由于存在殘余應(yīng)力，過一段時間后還會發(fā)生反彈，因此，應(yīng)將連桿加熱至（）度，保溫一小時，以消除校正時產(chǎn)生的殘余應(yīng)和避免彈性恢復。
題型：單項選擇題
測量氣門轉(zhuǎn)子在氣缸蓋上的突出量可以方便的判斷氣門退縮量，氣門轉(zhuǎn)子突出量的基準值應(yīng)該在機器運行（）小時時測量。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，連桿軸承屬易損件，不屬于影響其磨損速率主要因素是（）。
題型：單項選擇題
大氣狀態(tài)條件是指內(nèi)燃機運行地點的（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，點火線圈次級點火線圈的電阻為（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞表面拉傷的主要原因的是（）。
題型：單項選擇題