A.2~3/100~200
B.7~8/100~200
C.2~3/300~400
D.7~8/300~400
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A.紅外線探測
B.用煤油清洗后,白堊粉判斷
C.磁力探傷
D.手錘輕敲,聲音判斷
A.潤滑油的品質
B.配合間隙
C.發(fā)動機負荷波動
D.軸頸表面的粗糙度
A.活塞與缸套配合間隙太小活塞連桿軸線與曲軸軸線不垂直
B.活塞銷與銷座孔配合太緊
C.活塞與缸套配合間隙太大活塞連桿軸線與曲軸軸線不垂直
D.氣缸內落入雜物
A.活塞銷與銷座孔配合太緊
B.活塞環(huán)槽中可能進入微粒
C.空氣濾清器工作不正常
D.活塞與氣缸配合間隙太小
A.環(huán)和環(huán)槽的存在法向力和摩擦力
B.活塞環(huán)槽中可能進入微粒
C.環(huán)和環(huán)槽存在沖擊力
D.活塞與氣缸配合間隙太大
最新試題
對天然氣內燃機,當大氣溫度升高,會促使發(fā)動機的功率()。
對天然氣內燃機,點火線圈的初級線圈的電阻范圍為()。
對天然氣內燃機,當連桿彎扭變形較大時,應分()次進行校正,冷校的連桿,由于存在殘余應力,過一段時間后還會發(fā)生反彈,因此,應將連桿加熱至()度,保溫一小時,以消除校正時產生的殘余應和避免彈性恢復。
對天然氣內燃機,機械挺桿的修理主要是()的維修,挺桿球面的修理可在()的磨床鉆床或車床上進行。
對天然氣內燃機,連桿軸承屬易損件,不屬于影響其磨損速率主要因素是()。
對于往復式天然氣壓縮機,在壓縮機組的振動與脈動的設計通常采用API std 614(最新版)介紹的第三種方法執(zhí)行。
振動可通過加固的方法徹底消除。
對天然氣內燃機,下面哪條不屬于機械挺桿的主要缺陷()。
對天然氣內燃機,下面部可用于連桿裂紋的檢測的方法有:()
下面哪項不是啟動馬達齒輪伸縮機構的的作用。()