A、30米
B、40米
C、50米
D、60米
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A、4
B、5
C、6
D、7
A.進(jìn)行包
B.塑料袋
C.背包
D.紙盒
A、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)
B、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光在身體下部左右搖動(dòng),列車接近前,在緩緩下壓數(shù)次
C、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光上下?lián)u動(dòng)
D、攏起的綠色信號(hào)旗或白色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)
A、頭部越過顯示人
B、司機(jī)鳴笛回示
C、啟動(dòng)
D、車長顯示發(fā)車信號(hào)
A、停車信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、開門信號(hào)
D、關(guān)門信號(hào)
最新試題
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
AGM操作管理要求有哪些()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。