A.客運值班員負責(zé)安排員工進行AGM票箱的更換工作
B.在AGM票箱將滿時,須更換AGM票箱
C.進行AGM票箱更換操作時,須設(shè)置“暫停服務(wù)”牌并按規(guī)定操作
D.操作完畢后,確認設(shè)備狀態(tài)正常后,及時鎖閉AGM維修門
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A.每日運營開始前,由客服中心崗負責(zé)檢查BOM狀態(tài)是否正常
B.BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與客運值班員辦理借還登記手續(xù)
C.客服中心崗之間換崗時,必須在BOM及掃碼設(shè)備上進行注銷和登錄操作
D.客運值班員更換票箱時,須清理BOM內(nèi)票卡
A.全線信號聯(lián)鎖故障時,由有岔站向行調(diào)報點
B.局部信號聯(lián)鎖故障時,故障區(qū)域內(nèi)兩端站及緊鄰故障區(qū)域的車站向行調(diào)報點
C.電話閉塞法區(qū)域內(nèi)相鄰車站之間互相報發(fā)點;列車出清站臺后,發(fā)車站向接車站報到點,表明閉塞取消占用
D.局部信號聯(lián)鎖故障時,故障區(qū)域內(nèi)兩端站及有岔站向行調(diào)報點
E.電話閉塞法區(qū)域內(nèi)相鄰車站之間互相報發(fā)點;列車出清站臺后,接車站向發(fā)車站報發(fā)點,表明閉塞取消占用
A.發(fā)生夾人夾物時,司機應(yīng)與車站做好信息互通,配合站務(wù)人員進行異物處理
B.站務(wù)人員完成異物處理并確認現(xiàn)場安全后,應(yīng)及時向司機顯示“好了”信號,司機憑車站手信號及車載信號動車
C.處理完畢列車動車后,站務(wù)人員對故障門進行維修
D.列車動車后,司機及車站應(yīng)及時向行車調(diào)度員匯報具體情況
A.在運營過程中,發(fā)生站臺門故障時,按照先通后復(fù)的原則進行處理,在保證安全的前提下,確保列車正常運行
B.站臺區(qū)域故障由車站人員負責(zé)判斷、匯報及臨時處理;小站臺區(qū)域PSL盤、障礙物檢測裝置故障及車門與站臺門間縫隙情況由司機負責(zé)判斷、匯報及臨時處理
C.發(fā)生站臺門故障時,司機與車站應(yīng)做好信息互通,及時播放廣播,引導(dǎo)乘客上下車,車站做好安全防護工作
D.經(jīng)設(shè)備使用部門臨時處理的故障站臺門,機電專業(yè)人員接到故障通報后,應(yīng)及時前往現(xiàn)場檢查處理
A.FAS設(shè)備
B.IBP盤
C.車站廣播
D.BAS設(shè)備
最新試題
以下乘客事務(wù)由客運處負責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
SC提示TVM錢箱將滿時,應(yīng)及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機回收的車票。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
在運營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為()
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。