A、5
B、10
C、15
D、1
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A、30
B、15
C、25
D、10
A、001-100
B、001-200
C、001-50
D、001-20
A、司機(jī)
B、車長(zhǎng)
C、輪乘室
D、信號(hào)樓值班員
A、20個(gè)
B、10個(gè)
C、15個(gè)
D、25個(gè)
A、80Km/h
B、70Km/h
C、75Km/h
D、65Km/h
最新試題
BOM操作管理要求有哪些（）
列車站后折返時(shí)，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號(hào)。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況（）
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)（）發(fā)布信息。
下列哪些屬于車站屬地公共資源（）
故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于（）
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
（）指客服中心崗在單筆交易過(guò)程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無(wú)記錄的情況。