A.裝卸長鋼軌，鋼絲繩與掛鉤、固定器等應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，人員不得站在移動(dòng)前方和鋼絲繩附近
B.長軌列車運(yùn)行中，人員必須離開軌端3m以外，并嚴(yán)禁在長軌上走動(dòng)
C.卸軌時(shí)，撬棍不得插入長軌移動(dòng)方向的橫梁后面，前一根長軌通過本車后方能撥動(dòng)后一根就位
D.嚴(yán)禁在懸空的長軌下作業(yè)，并注意防止長軌尾端落下時(shí)擺動(dòng)傷人
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A.道岔直向允許通過速度Vmax〉120km/h時(shí)，輕傷8mm，重傷10mm
B.道岔直向允許通過速度Vmax〉120km/h時(shí)，輕傷10mm，重傷12mm
C.道岔直向允許通過速度Vmax≤120km/h時(shí)，輕傷10mm，重傷12mm
D.道岔直向允許通過速度Vmax≤120km/h時(shí)，輕傷8mm，重傷10mm
A.護(hù)軌間隔是指護(hù)軌緩沖段末端工作邊至對側(cè)鋼軌工作邊的距離
B.翼軌間隔是指翼軌緩沖段末端工作邊至對側(cè)鋼軌工作邊的距離
C.道岔轍叉護(hù)軌間隔不應(yīng)大于1370mm
D.道岔轍叉護(hù)軌間隔不應(yīng)小于1370mm
A.留存相關(guān)信息
B.與電務(wù)部門確認(rèn)后由電務(wù)部門取下
C.與車務(wù)部門確認(rèn)后由車務(wù)部門取下
D.與供電部門確認(rèn)后由供電部門取下
A.檢查軌道幾何狀態(tài)是否正常，線路是否扭曲、變形
B.檢查危巖落石、滑坡、邊坡溜坍、不均勻沉降等防洪隱患處所是否存在異常
C.整體道床支承塊是否松動(dòng)和損壞，道床基底是否沉陷等
D.隧道洞口邊仰坡有無崩塌落石、滑坡等
A.中部道床應(yīng)填平
B.中部道床應(yīng)掏空
C.頂面應(yīng)低于軌底不得小于30mm
D.長度應(yīng)為200~400mm
最新試題
分動(dòng)外鎖閉12號道岔（2機(jī)）安裝緊固裝置時(shí)，斥離尖軌的緊固位置為（）。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
線路設(shè)備檢查時(shí)，曲線地段以上股為基準(zhǔn)股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
線路震后檢查重點(diǎn)有哪些？（）
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。
軌距尺的檢定周期一般是（）。
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí)，若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí)，應(yīng)（）。
下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對改道作業(yè)敘述正確的是（）。
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，起撥道器一般放在（）作業(yè)。
下列關(guān)于無縫線路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是（）。