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判斷題正線、輔助線行車工作中央集中控制時由行調(diào)統(tǒng)一指揮，轉(zhuǎn)為站控時由車站行值指揮；車場的行車工作由信號樓統(tǒng)一指揮；車站行車工作由行值統(tǒng)一指揮。

1.判斷題列車運行中，司機堅持不間斷瞭望前方進路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)線路、接觸網(wǎng)故障及其它軌旁設備損壞，須采取安全措施（如降速通過或停車確認）并報告行調(diào)，或發(fā)現(xiàn)有障礙物侵限危及行車安全時，及時采取緊急停車措施，并報告司機長。

2.判斷題采用人工駕駛模式時，可采取“早拉、少拉”，保持列車平穩(wěn)運行，集中精神，防止列車緊急制動。掌握好速度，對標準確，避免列車二次起動。

3.判斷題屏蔽門/安全門開關門控制優(yōu)先級由高到低：就地級-車站級-站臺級-系統(tǒng)級。

4.判斷題列車不受ATC系統(tǒng)保護，行調(diào)對列車運行的安全負全部責任。通常情況下，操作規(guī)程都要求預置限速。

5.判斷題VATP是通過保證車門在安全狀態(tài)下動作來確保上下乘客安全的。車門動作之前，VATP要確認滿足以下條件：列車速度為零；牽引系統(tǒng)已關閉；列車已采用制動；列車停車精度在誤差范圍內(nèi)。