問(wèn)答題凸輪軸有何功用?
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最新試題
頂置氣門、上置雙凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)高速性最佳。
題型:判斷題
進(jìn)氣門開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間內(nèi)的曲軸轉(zhuǎn)角,即進(jìn)氣持續(xù)角為進(jìn)氣提前角+進(jìn)氣遲后角。
題型:判斷題
側(cè)置式氣門配氣機(jī)構(gòu)目前已經(jīng)淘汰,頂置式氣門配氣機(jī)構(gòu)現(xiàn)被廣泛。
題型:判斷題
為了保證氣門和氣門座的密封,不允許氣門在工作中相對(duì)氣門座旋轉(zhuǎn)。
題型:判斷題
由于配氣相位的存在,因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愈高時(shí),其提前角和遲后角也愈大。
題型:判斷題
為了降低排氣門的溫度,增強(qiáng)排氣門的散熱能力,在許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用鈉冷卻氣門。
題型:判斷題
按凸輪軸布置位置分為凸輪軸下置式、凸輪軸中置式、凸輪軸上置式3種。
題型:判斷題
下置式凸輪軸軸頸的直徑由風(fēng)扇端向飛輪端依次減小,目的是便于安裝。
題型:判斷題
當(dāng)氣缸的工作循環(huán)需要將氣門打開(kāi)進(jìn)行換氣時(shí),氣門在其彈簧力的作用下,開(kāi)度逐漸增大,直至完全打開(kāi)。
題型:判斷題
氣門疊開(kāi)角為進(jìn)氣門早開(kāi)角+180°+排氣門晚關(guān)角。
題型:判斷題