判斷題鐵路運(yùn)輸作業(yè)途中需要一定的時(shí)間，運(yùn)費(fèi)沒有伸縮性，不能實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。
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4.單項(xiàng)選擇題下列內(nèi)容屬于采購訂約方式的是（）
A.直接采購
B.委托采購
C.調(diào)撥采購
D.口頭電話采購
5.多項(xiàng)選擇題采購的途徑包括（）等方式。
A.購買
B.租憑
C.借貸
D.交換
最新試題
盤點(diǎn)分為（）和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
題型：判斷題
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題