單項選擇題()是車流組織的具體體現(xiàn)。
A.月度貨運計劃
B.列車編組計劃
C.列車運行圖
D.技術計劃
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1.單項選擇題()是指貨車辦理一次中轉作業(yè)平均停留時間。
A.停時
B.中時
C.周時
D.旅時
2.單項選擇題()是指貨車一次貨物作業(yè)在站平均停留時間。
A.停時
B.中時
C.周時
D.旅時
3.單項選擇題衡量調車工作量的單位是()。
A.調動輛數(shù)
B.調車鉤
C.解編輛數(shù)
D.調車鉤分
4.單項選擇題列車進入區(qū)間前,()首先必須辦理區(qū)間閉塞。
A.發(fā)車站
B.接車站
C.兩站間
D.接車站或發(fā)車站
5.單項選擇題車站的接發(fā)列車工作都要在()統(tǒng)一指揮下進行,而其中準備接發(fā)列車進路的命令(包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾妫┍仨氂伤H自下達。
A.車站值班站長
B.調車區(qū)長
C.車站值班員
D.站調
最新試題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時,由車輛乘務員通知司機向列車調度員(車站值班員)提出在()處理的請求,由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型:單項選擇題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負責人應經駐站聯(lián)絡員逐列取得()的同意后,方準發(fā)車。
題型:單項選擇題
首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。
題型:單項選擇題
鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
題型:單項選擇題
調度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構成。
題型:單項選擇題
旅客列車重量按()計算。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型:單項選擇題
鐵路運輸指揮應采用列車調度指揮系統(tǒng)或()。
題型:單項選擇題
調車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
題型:單項選擇題
列車長度應根據(jù)(),并須預留30m的附加制動距離確定。
題型:單項選擇題