單項(xiàng)選擇題某輪Δ=20000t，受到靜外力作用而產(chǎn)生的橫傾角θ=5°，外力矩Mh=6000t.m，則此時(shí)船舶的復(fù)原力臂GZ為（）m。

A.0.15
B.0.30
C.0.38
D.0.45


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2.單項(xiàng)選擇題船舶形狀穩(wěn)性力臂隨（）不同而變化。

A.船舶重心的垂向高度
B.船舶橫傾角
C.自由液面對穩(wěn)性的影響值
D.船舶航區(qū)

3.單項(xiàng)選擇題船舶的形狀穩(wěn)性力臂KN為從（）作用線的垂直距離。

A.基線到傾斜后的浮力
B.基點(diǎn)到傾斜后的浮力
C.基點(diǎn)到傾斜后的重力
D.基線到傾斜后的重力

4.單項(xiàng)選擇題經(jīng)計(jì)算，船舶重心在漂心之下時(shí)的復(fù)原力臂（）。

A.為正
B.為負(fù)
C.為零
D.穩(wěn)性狀態(tài)不能確定

5.單項(xiàng)選擇題在橫傾角一定的前提下，船舶的形狀穩(wěn)性力臂隨船舶排水量的增大而（）。

A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不定

最新試題

為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡

題型：單項(xiàng)選擇題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型：單項(xiàng)選擇題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型：單項(xiàng)選擇題

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

題型：單項(xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí)，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨

題型：單項(xiàng)選擇題

（）不是揚(yáng)塵貨。

題型：單項(xiàng)選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形

題型：單項(xiàng)選擇題

在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）

題型：單項(xiàng)選擇題