單項(xiàng)選擇題節(jié)流閥體噴射系統(tǒng)簡稱()。

A.ABS
B.TIS
C.LE
D.TBI


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1.單項(xiàng)選擇題數(shù)字計(jì)算機(jī)集中控制噴射系統(tǒng)亦稱為()。

A.D
B.MPI
C.SPI
D.Motronic噴射系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)所用的汽油泵為()。

A.膜片式
B.齒輪式
C.電動(dòng)式
D.柱塞式

3.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)控制汽油噴射系統(tǒng)中燃油泵的電源是()。

A.由發(fā)電機(jī)電壓調(diào)整器供應(yīng)電源
B.經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)供應(yīng)電源
C.不經(jīng)繼電器直接由電瓶供應(yīng)
D.經(jīng)繼電器由電瓶供應(yīng)

4.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中,如果將噴油嘴裝置在節(jié)氣門附近的型式是()。

A.單點(diǎn)噴射
B.共同噴射
C.多點(diǎn)噴射
D.連續(xù)噴射

5.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的回油管阻塞會(huì)造成()。

A.混合氣過稀
B.油芯阻塞
C.油壓過高
D.油壓過低

最新試題

潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()

題型:多項(xiàng)選擇題

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()

題型:多項(xiàng)選擇題