A、往程乘車區(qū)間
B、返程乘車區(qū)間
C、往返乘車區(qū)間
D、發(fā)站至中途下車站
E、客規(guī)
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A、總?cè)藬?shù)
B、總張數(shù)
C、分票的人數(shù)
D、分票的張數(shù)
E、客規(guī)
A、不辦理
B、在列車有能力情況下應(yīng)予辦理,開客運(yùn)記錄交旅客到站退還差價(jià)
C、使用原票有效
D、在列車有能力情況下應(yīng)予辦理,票價(jià)差額不予退還
E、客規(guī)
A、始發(fā)站
B、最近前方營業(yè)站
C、最近前方停車站
D、發(fā)現(xiàn)站
E、客規(guī)
D、不限
E、客規(guī)
A、兒童票
B、學(xué)生票
C、軟臥票
D、附加票
E、客規(guī)
最新試題
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護(hù),組織旅客有序換乘。
下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄?()
發(fā)生石擊列車,如拍發(fā)電報(bào),主送單位應(yīng)有()。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題,對(duì)涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。
列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
列車如需中途補(bǔ)充餐料,主送單位應(yīng)是()。
旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元,但該行李的價(jià)值僅為20元,該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)()元。