單項(xiàng)選擇題船舶在淺水區(qū)航行應(yīng)。（）

A、降低船速
B、增大尾傾
C、AB都對(duì)
D、AB都錯(cuò)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)入淺水區(qū)域后，其船體下沉與縱傾的變化（）.

A、水越淺首傾越嚴(yán)重與其它因素?zé)o關(guān)
B、水越淺，由首傾自行變?yōu)槲矁A所需的船速越低
C、水越淺，由首傾自行變?yōu)槲矁A所需的船速越高
D、水越淺，尾傾越嚴(yán)重

2.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)入淺水區(qū)，會(huì)出現(xiàn)（）.

A、降速
B、船身下座
C、舵效變差
D、以上均對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題淺水區(qū)通常是指船底下的富裕水深水于船舶吃水的（）.

A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/5

4.單項(xiàng)選擇題在通常情況下，流壓對(duì)船舶的影響比風(fēng)壓（）.

A、大
B、小
C、相差不大
D、無法確定

5.單項(xiàng)選擇題在通常情況下，風(fēng)壓對(duì)船舶的影響比流壓（）。

A、大
B、小
C、相差不大
D、沒有差別

最新試題

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。

題型：單項(xiàng)選擇題

在《船舶破損控制手冊(cè)》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進(jìn)水重量估算公式；④船艙進(jìn)水速率估算公式；⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號(hào)碼；

題型：單項(xiàng)選擇題

“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

《船舶破損控制手冊(cè)》包括（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

照國際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣，保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊(cè)。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)國際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。

題型：單項(xiàng)選擇題