單項選擇題在海面平靜的情況下應(yīng)盡快放救生艇搶收救落水人員，放艇時大船的余速不應(yīng)超過（）節(jié)。

A、3
B、4
C、5
D、6


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1.單項選擇題船舶發(fā)生碰撞且撞入他船船體時，應(yīng)采取的措施是（）.

A、立即停車以免破洞擴大
B、立即開車微進，頂住對方減少進水量
C、立即倒車退出，組織進行堵漏搶救
D、以上措施均可

2.單項選擇題港作拖輪的使用方式主要有（）.

A、CPP、ZP、VPS
B、吊拖、橫拖、倒拖
C、頂推、傍拖、吊拖、作舵船用及組合拖帶
D、固定螺旋槳式、可變螺距加導(dǎo)管式、平旋推進器

3.單項選擇題拖航中大角度轉(zhuǎn)向和停車應(yīng)（）.

A、一次完成轉(zhuǎn)向逐漸減速停車
B、一次完成轉(zhuǎn)向，盡快減速停車
C、多次小幅度轉(zhuǎn)向，逐漸減速停車
D、多次小幅度轉(zhuǎn)向，盡快減速停車

4.單項選擇題海上拖航起拖時，下述操作錯誤的是（）.

A、先微速，當(dāng)觀察到拖纜的張力時，再慢車半車前進
B、先微速，當(dāng)觀察到拖纜有張力時，再微速、停車反復(fù)進行
C、當(dāng)被拖船有前進速度時，拖速應(yīng)半節(jié)半節(jié)地增加
D、不可使拖纜抬出水面

5.單項選擇題船舶在波浪中橫搖的擺幅取決于（）.

A、船舶航速
B、波長與船長的關(guān)系
C、船舶自由搖擺同期與波浪的視周期的接近程度
D、以上都是

最新試題

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能（）的性能。

題型：單項選擇題

《船舶破損控制手冊》不包括（）內(nèi)容。

題型：單項選擇題

以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

在船舶抗沉性計算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法

題型：單項選擇題

在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。

題型：單項選擇題

根據(jù)國際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。

題型：單項選擇題

船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。

題型：單項選擇題

水漬險的英文原意是指（）。

題型：單項選擇題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

題型：單項選擇題

船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。

題型：單項選擇題