A.加減墊片方式;
B.偏心機(jī)構(gòu)和墊片;
C.開槽支架;
D.轉(zhuǎn)動(dòng)球頭節(jié)和墊圈。
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A.加減墊片方式;
B.調(diào)整撐桿底部的凸輪螺柱
C.更換控制臂
D.在撐桿上端安裝處調(diào)整
A.輪胎異常磨損
B.轉(zhuǎn)向困難
C.低速行駛不穩(wěn)定
D.無(wú)方向自動(dòng)回正
A.轉(zhuǎn)向困難;
B.路面沖擊大;
C.車輪擺振;
D.輪胎異常磨損。
A.輪胎異常磨損;
B.球頭節(jié)/車輪軸承磨損;
C.方向偏;
D.轉(zhuǎn)向困難。
A.車輪受沖擊力后能傳到方向盤;
B.車輪無(wú)自動(dòng)回正功能;
C.無(wú)路感;
D.轉(zhuǎn)向沉重。
最新試題
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動(dòng)件是()。
對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因,甲說(shuō):可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑;乙說(shuō):可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致油壓過(guò)低。以下說(shuō)法中正確的是()。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場(chǎng)地就愈小,汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?
引導(dǎo)軌()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用()牌號(hào)液壓油。
四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。
XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說(shuō)法正確的是:()