單項選擇題()東端的起點是日本,經(jīng)海參崴登陸,直至歐洲波羅的?;蚝诤Q匕陡劭冢?jīng)換裝船舶由海運至北歐、西歐、巴爾干等地區(qū)與國家。
A、新亞歐大陸橋
B、北美大陸橋
C、西伯利亞大陸橋
D、北美小路橋
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1.單項選擇題物流產(chǎn)生的基礎(chǔ)就是發(fā)現(xiàn)了各物流環(huán)節(jié)之間存在著相互關(guān)聯(lián)、相互制約的關(guān)系,證明它們是作為統(tǒng)一的有機整體的一部分而存在的,因此物流的最基本特征是()。
A、系統(tǒng)性
B、綜合性
C、復(fù)雜性
D、應(yīng)用性
2.單項選擇題()雖然沒有延長運輸里程,但是增加了中間裝卸環(huán)節(jié)和裝卸搬運費用。
A、過遠(yuǎn)運輸
B、平行運輸
C、對流運輸
D、重復(fù)運輸
3.單項選擇題在發(fā)達(dá)國家,貨物運價由行業(yè)協(xié)會主導(dǎo)確定()。
A、浮動運價
B、普通運價
C、基準(zhǔn)運價
D、特殊運價
4.單項選擇題()的特性是生產(chǎn)重復(fù)程度低且外部較難控制。
A、單件小批量型
B、項目型生產(chǎn)過程
C、多品種小批量型
D、多品種大批量型
5.單項選擇題配送中心的機構(gòu)組織形式大致可分為金字塔形、矩陣型、()及運用形組織。
A、控制性
B、垂直型
C、參謀型
D、扁平型
最新試題
準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。
題型:單項選擇題
運用ABC進(jìn)行庫存商品分類時,需要分別計算()
題型:多項選擇題
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
題型:單項選擇題
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計劃。
題型:多項選擇題
地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
題型:單項選擇題
機電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
題型:多項選擇題
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
題型:單項選擇題
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
題型:多項選擇題
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
題型:單項選擇題
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
題型:多項選擇題